Die Bramfelder Chaussee gehört zu den 40 lautesten Verkehrsadern Hamburg. Der Lärmschutzplan der Stadt Hamburg sieht vor, den Verkehrslärm mit verschiedenen Maßnahmen zu reduzieren. Dazu gehört auch die Einführung von Tempo 30 in Abschnitten – zumeist nachts, von 22 bis 6 Uhr.
Aktuell wird in den Behörden die vierte Stufe des Lärmschutzplans abgestimmt. Die vierte Stufe soll im Jahr 2024 vom Senat bekanntgegeben werden. Mir ist eine Liste in die Hände gefallen, die offenbar als Teil der vierten Fortschreibung des Hamburger Lärmaktionsplanes geplant ist. Sie deckt sich mit den Stufen 2 und 3 – beinhaltet also nicht die Neuigkeit, dass die Bramfelder Chaussee Tempo 30 bekommen soll, das war schon bekannt. Das avisierte Datum der Maßnahme (ab 2024) bestätigt jedoch die älteren Pläne.
In Bramfeld ist ab 2024 Tempo 30 auf folgenden Abschnitten vorgesehen, nach früheren Drucksachen ist damit nachts gemeint:
– Bramfelder Chaussee vom Bramfelder Dorfplatz bis zur Berner Chaussee (650 Meter)
– Bramfelder Chaussee vom Bramfelder Dorfplatz bis zur Steilshooper Allee (650 Meter)
– Steilshooper Allee von der Bramfelder Chaussee bis zur Brücke über die Seebek (500 Meter)
Die letzten beiden Straßenabschnitte fallen in die Kategorie 1. Das bedeutet: Tagsüber liegt der Schallpegel bei über 70 Dezibel und nachts über 60 Dezibel. Eine Reduzierung der Geschwindigkeit soll eine merkliche Reduzierung für die Anwohner dieser Streckenabschnitte mit sich bringen.
Bereits seit 2019 gilt auf der Bramfelder Chaussee zwischen Fabriciusstraße (Süd-Ost)und Werner-Otto-Straße nachts Tempo 30, ebenso wie abschnittsweise auf der Fabriciusstraße, dem Hohnerkamp oder der Thomas-Mann-Straße (jeweils tagsüber; vor sensiblen Einrichtungen wie bspw. Schulen oder Seniorenheimen).
Bevor Tempo-30 (nachts) kommen kann, müssen die Ampel-Anlagen angepasst werden, da auch das Nachtbussystem geändert werden muss (laut Stufe 3 des Lärmschutzplans)
Die Tabelle, auf die sich auch das Abendblatt bezieht können Sie hier einsehen:
Ich werde Sie auf dem Laufenden halten.
